«Necessario garantire un futuro per la compagnia»

Nella conferenza stampa i leader sindacali hanno voluto spiegare quello che è successo in questi ultimi giorni durante la trattativa per la vendita di Alitalia, che è stato riportato dai maggiori organi di stampa solo parzialmente.

Fabrizio Solari, segretario della Filt-Cgil, ha relazionato circa il documento unitario presentato al tavolo di discussione con Air France. Ha commentato come le modalità della trattativa, i tempi e l’aver inserito la vicenda Alitalia nel dibattito elettorale non sono state una scelta dei sindacati. È in questo contesto difficile che le 8 sigle sindacali hanno avanzato la loro proposta, che parte dall’accettazione delle linee principali del piano Air France. Solari ha riassunto il documento che si basa sulla necessità di mantenere aperta una prospettiva per Alitalia compatibile e sopportabile per i lavoratori. Il documento presentato ieri a Spinetta contiene tre elementi fondamentali: la definizione del perimetro della nuova Alitalia che comprenda tutti i dipendenti dell’azienda, la richiesta ad Air France di maggiori investimenti nella flotta (mettere meno aerei a terra, evitare lo smantellamento del settore cargo, mantenere l’hub di Malpensa) e, infine, la partecipazione di Fintecna (che con il 49% di Az Sevizi è già interna ad Alitalia) alla ricapitalizzazione. Ciò significherebbe più risorse per il rilancio di Alitalia e per la gestione dello stesso piano Air France.
Anche Claudio Claudiani della Fit-Cisl ha voluto sottolineare come la proposta dei sindacati non fosse alternativa a quella di Air France ma «voleva comporre in maniera più organica gli interessi in campo con un raccordo efficace tra risanamento e crescita». Quindi dalle organizzazioni dei lavoratori viene riconfermata la massima disponibilità a proseguire nelle trattative ma si chiede anche un maggiore impegno da parte del governo che in quanto azionista pubblico deve assumersi le proprie responsabilità e ricoprire un ruolo attivo nella vicenda Alitalia.
Ma come sottolinea Fabio Berti, presidente dell’Anpac, non c’è mai stata trattativa: «Air France si è presentata al tavolo con un documento diverso da quello pretrattato che conteneva tagli drastici e che ci si chiedeva di accettare così».

(3.04.08)